最近，有关私人界出手收购南北大道一直流传。而新加坡英文报章《商业时报》（Business Time）更探悉纳吉似乎对Asas Serba的收购建议“感兴趣”，因为该机构所提出的收购计划成本，比政府进行国有化大道的成本来得低；同时也可以为财政预算吃紧的纳吉政府，带来一笔非常可观的收入。一旦Asas Serba的这项大道收购计划成功，该机构将以延长特许经营权的方式，永久性调降20%的大道收费。
而说到Asas Serba是由四名商人创办的公司，其中两人更是玲珑集团（Renong）的高层，而马友乃德（UEM）既是玲珑集团的前身。Asas Serba尝试说服纳吉，政府没有必要继续参与已经成熟的大道业务，反而应该更专注于推动可以创造就业机会和新商机的基建发展计划。 为何纳吉在上个月曾表示，国库控股并无意脱售南北大道公司，而今又改变主意呢？
小弟本身并不看好Asas Serba这项耗资500亿元作为收购全国22条大道特许经营权公司。根据小弟观察我国多年的私营化计划以及BOT（Build-Operate-Transfer），左看右看Asas Serba都是充满“拿你的钱（即银行存款人和纳税人的钱）去冒险，而我的裤袋赚钱”的嫌疑。
首先Asas Serba将如何融资这笔500亿，已经是个很大的问题了，到底政府是否要担保债务呢？看看最近台湾闹哄哄的高速铁路 BOT 案，所谓的“参与国家建设的企业家”，以1：40的杠杆比率来融资建设高速铁路计划，结局是营运不佳，政府被迫介入，债留国家。而这些所谓的“企业家”老早就通过私配合约与高昂董事费 A 钱牟利，袋袋平安。
何况南北大道公司这垄断专利型的业务，每年是可带来非常可观的现金流，据估计，该大道公司在明年的闲置现金流（Free Cash Flow）高达18亿元。这不是平白断送这笔可观的现金流给与Asas Serba，让以前的Renong Boys 再玩“拿你的钱去冒险“金融游戏。
说回头，我们以前的Renong Boys，那一个不是老马-达因集团的爱将。政治上，纳吉是否有所顾虑呢？又还是污桶开始筑起城墙，以防范民联执政中央，还绑架住那“会生金蛋的金鸡母”？慎之，慎之……
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